EMP600-T2000
EMP600-T2000能够产生360千瓦的持续功率和600千瓦的峰值功率。它产生1400牛米的持续扭矩和2000牛米的峰值扭矩。该集成单元（包括电机、逆变器和冷却系统）的重量为70公斤，其紧凑体积为30厘米（直径）乘37.5厘米（长度）。它采用EM-POWER专利申请中的独特架构配置，其电力电子设备满足航空标准（可通过EASA和CAAC认证），采用高密度专有绕组技术，设计采用 三重冗余。本机组采用液冷方式。该集成系统的性能规格摘要如下所示。
EMP600-T2000可输出360千瓦持续功率和600千瓦峰值功率。其持续扭矩达1400牛米，峰值扭矩为2000牛米。该集成装置的重量包括电机、变频器和冷却系统重量仅70千克，紧凑尺寸为30厘米（直径）×37.5厘米（长度）。该单元采用EM-电源专利待批的独特架构，配备符合航空标准（EASA和CAAC认证）并搭载高密度专利绕组技术，实现航空安全的三重冗余电力电子系统，采用液体冷却。EMP600-T2000的性能参数概要如上表所示。
EMP600-T2000电机配备集成逆变器用于电机控制，为航空安全提供三重冗余。集成系统设计使得电机与集成控制电子设备之间的距离最小化，从而减少损耗并最大化效率。此外，采用快速开关碳化硅（SIC）技术的可扩展模块化电子设备，结合短屏蔽电流路径，可实现高扭矩飞机推进所需的高性能。
EMP600-T2000集成逆变器的电机控制系统为航空安全提供三重冗余。该集成系统采用电机与集成控制电子设备之间最小距离的设计，最大限度地减少损耗并提高效率。此外，采用快速开关碳化硅（SIC）技术的可扩展模块化电子设备，结合短屏蔽电流路径，可实现高扭矩飞机推进系统所需的最高性能。
EMP600-T2000与飞机系统之间有五个接口连接。其中两个用于直流母线电源线，一正一负。两个用于冷却液进出系统的连接。第五个连接用于数据线。
EMP600-T2000与飞机系统之间设有五个接口连接。其中两个接口用于直流总线电源线，分别对应正负极； 另外两个接口用于连接冷却液进出系统。第五个接口用于数据线。
对于500至600千瓦级系统，EM-POWER解决方案每千瓦重量减轻55%，每千瓦体积降低75%，每千瓦能量损失减少40%！ 对于500 - 600KW级系统，EM-POWER解决方案每千瓦比竞争对手重量减轻55%，体积减小75%，能量损失减少40%！
总之，EMP600-T2000系统的核心优势在于其高功率密度、高效率，以及高体积功率密度，这意味着更小的空气阻力，从而为航程或有效载荷节省额外能源！
总之，EMP600-T2000系统的最大优势在于其高功率密度、高效能以及高体积功率密度，这使得飞行器的空气动力阻力更小，从而为航程或载荷节省额外能量！
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